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PORTFOLIO

GRUPPO TORINESE TRASPORTI

Sosta Digitale a Torino

Nella città di Torino sono stati installati 550 parcometri, tutti collegati a un sistema integrato di centralizzazione basato su una piattaforma di global management. Questa infrastruttura consente una gestione coordinata ed efficiente dell’intera rete, migliorando il monitoraggio e l’operatività quotidiana.

È stato inoltre sviluppato un avanzato sistema di gestione della manutenzione, supportato da una specifica “App manutentore”, che permette interventi più rapidi, tracciabili e organizzati. L’operatività è garantita da cinque postazioni tecniche e amministrative e da sette terminali con operatore.

A completamento del progetto, il sistema è stato integrato con smartcard e chip card compatibili con il circuito Bip, offrendo agli utenti un’esperienza di pagamento più semplice, immediata e totalmente interoperabile.

La società PARK IT si è aggiudicata il prestigioso progetto di fornitura e posa in opera di 550 parcometri della città di Torino.

La complessità del progetto oltre che nei numeri è nelle particolarità tecniche e specifiche funzionali richieste dalla società che gestisce il servizio di sosta cittadino, ovvero la GTT. Infatti i parcometri proposti da PARK IT oltre a prevedere un grande display multifunzione totalmente Touch Screen sono dotati di lettore NFC/ CONTACTLESS compatibile per la lettura/ricarica della tessera regionale Piemontese BIP (Biglietto Unico Piemontese).


Grazie al lavoro effettuato dalla propria squadra tecnica di ricerca e sviluppo, PARK IT ha offerto parcometri P600, con funzione evoluta che permette di pagare la sosta direttamente al parcometro mediante il credito contenuto nel borsellino elettronico “Tessera BIP”. Inoltre da ogni parcometro sarà possibile ricaricare la stessa tessera, che è un unico borsellino elettronico valido per tutti i servizi offerti da GTT per la Mobilità urbana della città di Torino: utilizzo di bus e mezzi pubblici, utilizzo del servizio di bike sharing, utilizzo del servizio di car sharing.